A convocatória, datada do dia 4 de Fevereiro, não enganava. Fazia prever que esta romaria à Galiza seria um espectáculo e assim foi.
Depois de um ou dois treinos em barcos curtos, lá fomos capazes de construir uma equipa inter-geracional, desde o timoneiro até ao proa, passando pelos remadores da casa das máquinas...a idade, quer por excesso quer por defeito, não se fez sentir!
O destino era Ribadavia e no programa, um pouco diferente do que nos teria sido anunciado umas semanas antes, constavam 3 tiros de 1000 metros (sábado, 28 Fev.) e uma regata ao estilo "head of the river" de 6,5 km (domingo, 1 Março). A 2ª parte já era do nosso conhecimento, a 1ª é que não...mas a malta não esmoreceu.
E pronto, eis que os magníficos galináceos da classe lazer/manutenção, se fizeram à estrada num espirito inconfundível, sempre com boa disposição e alegria, prontos para descarregar até em Resende (private...), sempre fieis ao seu objectivo: diversão, camaradagem, remar e chegar(bem) ao fim!
Pelo meio do fim-de-semana (saturday night) houve ainda tempo para uma breve deambulação pelo centro de Ourense, aqui já com a porta da carrinha avariada (não perguntem...), suficiente para o Matias passear o equipamento (coisa sempre bonita), para olear (leia-se cervejinha) os motores para a regata e conhecer o belo centro histórico com as suas belas...fachadas :)
Depois dos tiros de 1000 metros de sábado, que nos soube a pouco (ou a muito, depende da posição no barco), e de uma noite bem dormida, eis que chegou o dia de bombar a sério.
O nosso desfio era simples: fazer uma boa regata (dentro da nossa ambição - algo que foi conseguido) e, acima de tudo, tirar prazer e matar saudades ao dar umas boas varadas.
Iniciámos o dia com os pormenores técnicos do barco. É que isto de quem treina e rema pouco, tem de ter cuidado com todos os pequenos detalhes e, já se sabe, uma boa afinação faz toda a diferença! :)
Depois do barco, lá fizemos o aquecimento. Uma corridinha e mobilidade. Não pouco e nem muito, o suficiente. Não fossemos aquecer em demasia, chegariamos ao inicio dos 6,5km e teriamos que pedir aos amigos Russos, que por lá andavam, que nos rebocassem.
Enfim, "acacimento já passu" (como diria o Boicu) e fizemo-nos à água. Mais aquecimento nos 6,5km para cima, até ao local de partida e lá viemos nós, percurso abaixo sempre a bombar.
A regata tinha partidas de 30 em 30 segundos e com um plano de águas formidável, é com felicidade que anúncio que só fomos ultrapassados pelos 8+ Russos (A e B). Diga-se que mais pareciam uns comboios. De resto, falava-se uns dias antes que não conseguiriamos remar acima das 26 vogas (remadas/minuto) ... ahaha ... enganavam-se! Estoicamente, viemos sempre acima das 30, fantástico...ninguém se sentiu mal. Aliás, houve quem pedisse mais e mais.
Regata feita, arrefecimento também. Lá fomos desmontar a máquina e tomar o belo do duche.
Aqui nada a referir. A não ser o facto dos Russos terem ficado intimidados...e não foi pela nossa altura, porque eles aí ganhavam (mas só aí e na água)...
Em termos de classificação geral..bom isso não importa (
a ver aqui). O que importa é referir que a entrega de prémios e o almoço foram bem porreiros. Havia comida q.b., cervejinha e sangria oferecida (tava lá uma marca a promover umas bebidas novas) , boa disposição, palminhas e uns casaquinhos bonitos (estes ingleses não facilitam).
A viagem para baixo foi sempre animada. Graçolas e tal, ainda com tempo para comer um geladinho no Burger King (ali perto da Maia acho eu..). Um agradecimento especial ao Sr. Alaska, amigo, delegado e
chofer de serviço (aliás um eterno homem já nestas andanças); ao Sr. Rui Pedro pelas fotos e por ter mantido a proa em ordem...e ao resto da tripulação: Matias, João , Tó, Cavaco (Sr. Pres.), J. Coelho, Fresco e J. Velhinho (timoneiro), um forte abraço.
Foi um prazer. Assim é porreiro. Suficientemente bem remado, sem stress, com prazer, divertido (Rui Pedro e o Matias não facilitaram neste ponto) e com muita amizade.
Ah, quando o próximo treino?!? :)
